中交公路规划设计院承担勘察设计任务的广东省东西大通道-汕湛高速公路清云段西江大桥经过近一年的紧张施工,已初具规模。目前索塔塔柱进入上塔柱施工、锚锭地连墙基础基本开挖到位,钢箱梁和缆索系统已进入紧张的制作加工阶段。
西江大桥跨越繁忙的西江航道,两岸青山环绕,风景秀丽。大桥采用主跨738m双跨吊悬索桥结构,是汕湛高速公路清云段的控制工程。主桥南岸锚锭结合项目地形、地质特点,创造性采用了国内外首创的通道式锚锭,大幅减小了山体的开挖,实现了对环境最大程度的保护。
西江大桥项目采用设计施工总承包的组织模式,充分发挥了项目建设效率高、节约投资和社会资源的良好优势。 我公司在前期工作中精确勘察、精心设计,在后期施工工程中积极主动解决问题,保证了项目的顺利进行,受到了业主和行业主管单位的高度赞扬和好评。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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