12月16日,青岛地铁一期工程(3号线北段)正式通车试运营,青岛正式进入地铁时代。 青岛地铁一期工程(3号线)是山东省第一条开建的轨道交通线路,也是青岛市轨道交通线网中南北向骨干线路。本次开通的一期工程(3号线北段)全长约12Km,集团公司承担了李村站-青岛北站(不含)共4站4区间、总里程约4.8Km的设计任务,占开通线路40%。
集团公司青岛地铁项目部成立于2009年7月。初入青岛市场,面对陌生的地质条件和复杂的环境,项目部攻坚克难,完成了集团公司多个第一次:3号线和2号线换乘的李村站,是集团公司第一个同期实施的换乘站,以资源共享、物业开发一体化的设计获得了青岛地铁工作创新奖二等奖;君峰路站是集团公司第一个单拱大跨车站;君峰路站-振华路站Ⅵ级围岩条件下穿越重庆路下方六条大型给水干管、永平路站-青岛北站下穿多栋浅基础住宅群施工设计以及下穿胶济铁路等风险源均实现了安全下穿。在机电安装和装修阶段,项目部团队各专业服从指挥,统一管理,协同合作,积极配合,为施工现场提供了高质量服务,为北段的顺利开通提供了坚实保障。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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