7月28日凌晨南宁地铁三号线秀林站主体结构最后一块顶板完成混凝土浇筑,秀林站顺利封顶。
秀林站是南宁地铁3号线的第五个车站,站点位于安武大道与规划道路交叉口东侧,车站基坑总长267m,呈东西走向,车站两端相邻区间均采用盾构法施工。
南宁地铁3号线项目是集团公司打入南宁地铁市场的“尖兵”,项目部以三个标准化为抓手,着力打造样板车站。进场初期,以不等不靠、主动出击的精神,做好外围协调工作,完成3号线首家车站围挡施工、围护结构施工和车站主体施工;施工过程中,超前谋划、团结协作、紧密沟通,做好施工安全教育、技术指导、物资设备供应等服务保障工作,高标准严要求的抓进度、抓安全、抓质量、抓文明工地建设,不断探索和改进工艺,严格管控每个环节,保质保量完成施工节点目标,在全线施工生产、文明施工各项工作中,秀林站均遥遥领先,2016年5、6月,分别获得南宁市、广西壮族自治区标准化文明工地称号,业主及铁建指挥部多次组织兄弟单位前来观摩学习,树立了集团公司在广西市场的新形象。
目前,秀林站已经顺利封顶,本项目将总结秀林站的经验,继续坚持秀林站良好工作氛围,做好后续附属工程和邕武路车站的建设,牢牢遵循“看重责任,全面工作争第一”的管理理念,保质保量完成邕武路车站和附属工程施工任务。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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