9月20日下午6时,随着两台120吨大吊车起重臂徐徐落下,酒泉西一大桥主桥连接引桥最后一片箱梁铺架结束,标志着酒泉项目西一大桥顺利合龙。 酒泉西一大桥主桥是一座全漂浮体桥梁,主桥全长240米,引桥长330米,箱梁110片,塔柱高84米,148根环氧钢绞线拉索,工期27个月。 项目自2013年11月开工以来,克服冬禁期长,排除汛期、沙尘暴和大风等因素的干扰,针对大桥施工特点,召开施工动员布置会,以重点工程分片包干,指标量化加大奖励激励等措施,全体员工发扬敢打硬仗、吃苦奉献的铁军精神,最终大桥顺利合龙。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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