12月15日,一公司怀邵衡铁路第三项目分部承建的大塘现大桥桩基全部完成,为该桥后序施工奠定了坚实基础。
大塘现大桥位于位于湖南省邵阳市洞口县石江镇刘樟村,桥位从地方水库中间穿过,线间距为4.51m,桥梁设计范围DK106+402.22-DK106+636.4,孔跨布置采用(6-32m+1-24m)简支T梁。桥墩基础采用钻孔桩基础,桩径1.0米,共计66根。目前,桩基66根已全部完成,C30水下灌注砼398.17m3。该桥位于地方水库内,因水库负责下游五百多亩水田灌溉,且水库内养鱼,水库内施工作业牵扯到水体污染、侵压水体面积等征地补偿问题一直无法施工。分部领导看在眼里,急在心里,多次走访地方政府及有关部门进行协调沟通 ,经与多方协调终于达到共识。我分部第一时间组织专业人员、机械进场施工,同时包保负责,分部副经理杜利兵充分利用现有资源,合理安排24小时轮流作业,规范施工,进行现场重点盯控,及时解决现场施工中遇到的各种问题,以确保工序衔接;副经理时慧平时紧盯现场地方问题,若发现有任何阻工险情,提前协调沟通,有效杜绝阻工现象的发生,为施工进度做好了有利保障。经参建员工共同努力,该桥自10月25日至12月15日,在短短2个月的时间内全部完成桩基施工,比原计划提前15天,为该桥桩基施工画上了圆满的句号。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
项目部通过对技术方案进行不断优化调整,将施工安全风险降至最低,同时兼顾节约成本;通过加强针对火灾、高坠、物体打击等危险源制定了相应的管理措施,从制度上提供安全保障;将各项技术措施、管理措施贯彻到每一个角落、每一个人,狠抓落实,保持现场施工安全始终处于受控状态。
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