近日,基础设施公司中标新建武汉至汉十铁路首期项目二标段及武汉光谷中心城地下空间两大工程中标总额38亿元。
其中新建武汉至汉十铁路首期项目二标段工程由局投资公司以中建股份有限公司名义中标,中标额27.87亿元,基础设施公司成功摘得3亿任务指标。
汉十高速铁路项目为新建武汉至十堰铁路孝感东至云梦东范围内站前工程及站前和站后接口工程,项目合同额约27.87亿元,建设总里程40.60公里。主要建设内容包括无砟道床施工(不含铺轨)、箱梁预制及架设。
我司施工的主要区段为DK082+299.46-DK88+175.79(5876.33米),其中王家湾大桥,242.47米,蔑丘湾大桥144.4米,大塘咀大桥373.62米,道路施工里程为5115.84米。
该项目为湖北省“十三五”重点项目,是中建总公司与湖北省签订战略合作协议的落地成果之一,是局和公司承建的首个铁路工程,对于工程局和公司拓展铁路项目具有重大战略意义,同时,能够参与到该项目的施工,也将为我司铁路工程施工积累宝贵经验。
武汉光谷中心城地下空间项目由工程局与中建国际联合体名义中标,中标额近82亿元, 基础设施公司成功摘得35亿元任务指标。该工程为全国最大的地下空间项目,也是全球首个“地下公共走廊”。
光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程项目建设内容主要为神墩一路、光谷五路及新月公园项目范围内的综合管廊、地铁区间及站房、地下商业、公共走廊、设备用房、地下社会停车库、地下物流中心、地面道路交通工程(包含道路、道路排水及道路绿化),市政管线(雨污水)等。
该工程地下总建筑面积为48.8万平方米,其中综合管廊5万平方米,地铁站10.1万平方米(不包含已立项的11号线光谷六路站及光谷五路站的部分面积),地铁区间5万平方米(不包含地铁11号线已经立项的地铁区间面积)。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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