11月4日,黄延项目最后一根抗滑桩混凝土浇筑圆满成功,标志着43根抗滑桩施工顺利完成。 K98+793~K99+183段右侧滑坡(H73),属于黄土沟壑地貌区,滑坡平面上呈扇形,后壁高约30米,滑坡体地形上整体较平缓,坡体发育多条冲沟。
滑坡主滑方向与路线走向基本垂直,滑坡体主滑方向长约261米,宽约385米,滑体最大厚度约40米,滑体土主要为粉质粘土,碎石土组成,体积约1.2*107m3,为大型土质滑坡。 为了处理好地质滑坡,对滑坡段土方进行抗滑处置,施工确定了“抗滑桩施工+坡体排水”的治理工程方案。
抗滑桩大小有1.6m×2.0m方桩9根和桩径1.8m圆桩(省内首创)34根,最长桩长为40米。该地段地形复杂,滑动土体坡岸施工,钢筋异形结构,施工难度较大,为了确保施工安全和质量,施工技术人员优化施工流程,在施工中及时解决现场出现的各类问题,克服了施工中的种种困难,11月4日最后一根抗滑桩顺利浇筑成功。 全体施工人员在抗滑桩施工中,抢工期、战风雨、抗高温,经过不懈的努力,终于将43根抗滑桩施工顺利完成,标志着黄延项目线外工程全面完工。黄延项目 化凤翔 杨涛龙
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