10月19日,集团机械化公司签订珠港澳大桥珠海口岸工程吊装合同。
珠港澳大桥珠海口岸工程位于广东珠海拱北湾水域,建筑总面积27.9万平方米,主要包括口岸区(含旅检大楼、珠海侧交通中心、交通连廊及口岸办公区)和市政配套区及港珠澳大桥珠海口岸建设展示厅等。其中,旅检大楼A区地下一层,地上六层;B区地上六层,无地下室。A区建筑高度约51米,B区约30米,高低错落有致,建成后将成为珠海新地标。该项目钢结构屋盖网架跨度大,杆件数量特别多,集团机械化公司7台履带吊将负责旅检大楼钢结构吊装工作,预计11月初开始A区结构安装,全部吊装工期为7个月。
珠澳大桥珠海口岸工程是目前国内唯一同时连接香港、澳门的口岸,是连接港珠澳、实现三地互通的陆路口岸,也是促进三地交流的重要功能载体。工程的建设完成将对珠海城市未来发展以及香港、澳门的发展具有重大战略意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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