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10月19日，经过连续不间断的卸船，通过防城港粮食输送改造工程一期工程建成的栈桥皮带运输机成功将4.7万吨大豆运往3.3公里外的惠禹粮油公司，标志着防城港粮食输送改造工程一期工程已具备运行条件。 防城港码头的粮食运输主要采取汽车运输形式进行，运输能力最高为每小时800吨。
而栈桥皮带运输机运输能力达到每小时2000吨，超过每小时1600吨的设计能力，而每小时1600吨是目前全国散粮运输的最高值。防城港粮食输送改造工程一期工程正式投入运行后，必将极大提升防城港粮食专业码头的运输（卸船）能力，同时也为整个港区吞吐能力的提升打下坚实的基础。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
当前，正值传统电力工程企业转变生产方式、推进转型发展的战略机遇期。调结构、转方式、强管理、增效益和塑品牌成为引领电力工程企业改革与发展的关键词，也是促进电力建设行业持续健康发展的必然要求。
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