日前从北京轨道交通市场传来喜讯,集团公司在北京地铁3号线、12号线和17号线的竞标中,经过激烈角逐,连中4标,即3号线设计03合同段、12号线设计03合同段,17号线工程勘察03合同段、04合同段,累计合同额过亿元,创集团公司地铁项目城市单次中标合同额之最。
集团公司作为驻京企业,一直以来对开拓北京市场、参与首都建设高度重视。自2007年首次承揽北京地铁4号线土建设计、大兴线勘察以来,通过扎实干好在手项目,赢得了专家、业主和总体单位的一致好评,市场份额逐步攀升,又先后参与了北京地铁16号线、7号线、设计工作。
今年以来,北京市启动了近年来最大规模的地铁建设投标工作。集团公司超前策划,精心组织,对投标的技术、生产、管理等都作了周密安排。投标中,分管老总严格把关,全体投标人员恪尽职守,凭借良好的市场信誉和优秀的投标方案,从20余家设计单位中脱颖而出,连中四元。此次中标充分体现了行业及市场对我院在城市轨道交通领域综合实力的进一步认可,对推动集团公司地铁板块可持续发展和规模化发展具有积极的意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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