中国铁建十五局六公司箱形桥桥式盾构法科技成果达到国际先进水平

发布日期：2017-08-18来源：中国铁建编辑：张世辉

[摘要]

　　 十五局六公司完成的箱形桥桥式盾构法科技成果顺利通过由中科合创（北京）科技成果评价中心组织的专家评价，综合技术达到国际先进水平。 2017年8月5日，中科合创（北京）科技成果评价中心组织专家，在郑州召开了由十五局集团公司、十五局六公司完成的“既有线箱形桥桥式盾构法顶进施工技术应用研究”项目科技成果评价会。该评价成果是由专家组在听取了项目课题组的工作报告、技术报告、查新报告，查阅了有关技术资料，通过质疑、答辩、评议后形成的。 专家组认为：“既有线箱形桥桥式盾构法顶进施工技术应用研究”研发了一种薄壁螺纹钢管混凝土传力装置，解决了大型箱形桥盾构顶进传力稳定性难题，优化了千斤顶顶力、有效面积及行程等参数，保证顶杆的刚度、强度、传力轴线稳定和安装快捷，方便周转，减少施工时间；研究了一种激光监测装置，有效控制了顶进涵轴线及高程误差在允许范围内；研究了一种适合狭窄空间内采用皮带卷扬机及钢制漏斗出土的施工方法，提高了箱桥盾构墩柱内出土效率。 该成果针对新建乌鲁木齐铁路集装箱中心站工程箱形桥施工中存在的安全、工期、投资等方面不可控因素较多的特点，改进了桥式盾构法顶进有关关键技术，降低了施工过程对既有线安全和运营的影响，缩短了施工工期，取得了显著的经济、社会、环境效益，为公司在大型箱形桥盾构施工总结了成熟经验，具备在同类工程推广应用价值。

　　中国铁建十五局六公司领导高度重视科技第一生产力，为做强专业工程公司，推动企业专业发展，要求在工作中多加快科技成果转化，提高专业生产力，提高企业的科技水平。同时，加快科研项目新技术的产品开发力度，多申请专利、工法。

【相关阅读】

• 中国铁建全国首例预应力混凝土箱梁在沪通铁路成功应用
• 中国铁建二十五局三公司一科技成果获得国家发明专利授
• 中国铁建全面推行区域物资集中采购新模式
• 中国铁建股份公司挤压型软弱围岩隧道稳定性控制成套技
• 中国铁建联合体中标180亿公路工程项目
• 中国铁建设计宁波至余姚城际铁路开通试运营