中国建筑第八工程局有限公司(简称中建八局)自主研发的“装配式大跨双T板-剪力墙结构停车楼建造技术”经鉴定,整体达到国际先进水平。 该成果以我国首例全装配式立体停车楼——中国一汽技术中心乘用车所项目停车楼工程为载体,从结构体系设计、构件生产及运输、安装等方面开展系统研究。该工程建筑面积7.9万平方米,装配率达90%以上,预制构件数量达3780块,最大构件重量20吨,大量采用了干式连接节点,构件类型多,重量体积大,吊装工况复杂,工艺流程和模具设计要求高。 该成果主要有以下创新点: 一是提出了一套完整的装配式大跨双T板-剪力墙结构体系的设计技术,满足了大开间、模块化的功能需求; 二是在预制结构板—墙、墙—梁、梁—柱等主要受力构件间采用了干式连接技术,并研发了一种新型型钢连接器,大幅度减少现场湿作业,提高安装效率; 三是研制出多功能组合式可调型双T板模具体系,解决了双T板端头形式多样、标准化程度低带来的技术难题; 四是提出了“递推阶梯式”构件吊装施工方法,保证了施工过程中的结构安全性,提高了构件安装效率。 目前,该成果已获国家专利授权9项,获评省级工法2项,发表论文17篇。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
对企业而言,股权到底改还是不改?怎么改?有那些需要解决的矛盾和规避的风险?本期的管理实践,将结合实践案例,同多位行业专家和企业管理者一同探讨。
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