日前,中国铁建在武汉主持召开了由铁四院地路处完成的原铁道部重点科研课题《运营高速铁路路基检测评估技术研究》成果评审会。以西南交通大学罗强教授为组长的评审会专家组听取了课题负责人的研究成果汇报,针对课题主要研究成果和创新点进行了热烈的讨论,认为在路基病害分类研究方面,该课题系统研究了基床病害、路基沉降等典型路基病害的表观特征和成因机制,提出了符合我国高速铁路路基特点的病害分类;在路基检测技术研究方面,提出的检测方法和评价标准,填补了我国运营高速铁路刚性桩地基检测技术的空白。经认真讨论,评审委员会一致认为,该课题首次系统研究了我国运营高速铁路的路基病害成因与分类,以及检测评估技术,成果达到国际领先水平。建议加强成果推广应用,积累资料,形成相关技术标准。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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