中国铁建十七局一公司两项科技成果达国际先进水平

发布日期：2015-10-15来源：中国铁建编辑：宋珍珍

[摘要]

　　近日,从山西省科技厅组织的桥梁工程科技成果鉴定会上获悉，十七局集团一公司申报的“桥墩侧向堆载位移后加固复位技术”及“库区大卵石覆盖层桥梁深水基础施工技术”确定达到国际先进水平，“跨越涪江复杂水文条件下桥梁综合施工技术”为国内领先水平。

　　该公司研发的“桥墩侧向堆载位移后加固复位技术”解决了京福客专安济特大桥桥墩侧向堆载，导致轨道最大横向位移达53mm的问题，采用新旧承台密贴连接技术和自平衡平移技术，实现了加固复位。

　　“库区大卵石覆盖层桥梁深水基础施工技术”则以延顺高速公路项目浆甲大桥深水基础施工为依托，利用常规设备在28m 深水、大卵石覆盖层不利水文地质条件，解决了深水区卵石覆盖层钻孔桩作业平台插打难、稳定性差，28m深水条件下大直径桩基钢护筒底漏浆及快速清孔换浆等技术难题。减少了设备租赁费，节约工期35天，直接经济效益达700多万元。此次科技成果的鉴定，提升了该公司的桥梁施工技术水平，经济社会效益显著，对于同类工程施工有较大借鉴意义，具有推广应用价值。

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