成蒲铁路预计2016年内通车

发布日期：2016-04-14来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　 4月13日，从成都市交委获悉，作为成都市第二条市域铁路，同时也是川藏铁路一部分的成蒲铁路正在如火如荼建设之中，其中作为始发站的成都西站目前已经完成了站房的主体施工和装饰，预计在年内与成蒲铁路同步投用。成蒲铁路通车后，成都市市域半小时快铁圈将初步形成。

　　 成都西站雏形初现或年内投用

　　 成都西站站房主体结构已经基本完成，整个成都西站已具备规模，成都西站位于三环路苏坡立交外侧，武青北路和金辉路之间，临近地铁4号线“成都西站”站点，未来市民乘坐地铁前往成都西站可以通过地下通道进行转换，实现火车与地铁公共交通的无缝换乘。作为成蒲铁路、川藏铁路的起点站，它正式投运后，我市“两主两辅”的铁路客运格局将正式形成，市民出行也将更加便利。

　　 温江站6月底完成主体施工

　　 目前成蒲铁路高架段的桥梁已经建设完成，正在进行无砟轨道的铺设工作，远远望去高架桥就像一条长龙绵延在大地上。在温江站的施工现场，大型机器的轰鸣声不绝于耳，工人们正辛勤忙碌在各自的施工岗位上。各种大型工程车、挖掘机来回穿梭，站房的地下基础建设已完成，进入主体施工阶段。

　　 2014年底，成蒲铁路温江段桥梁全部架设完毕贯通，成为整个成蒲铁路首个完成施工的管段。去年12月20日，成蒲铁路温江站点建设工程正式动工。截至目前，温江站点建设已进入主体施工阶段，预计6月底主体施工完工，进入内装阶段。整个站址占地40亩，建筑面积2983 平方米，钢筋混凝土框架结构。“温江站站址位于高铁正下方，设有两站台，中间夹铁路双线。”该工作人员介绍说，“通车后，该车站高峰期旅客发送量每小时将达到近2000人。”

　　 “成蒲铁路温江段长6.55公里，是全长35公里的成都西特大桥的重要组成部分，全段采用高架方式建设。”成都温江区交通运输局相关负责人表示，成蒲铁路建成通车后，温江将结束不通铁路的历史，温江也将因此迎来新的发展机遇。

　　 成蒲铁路通车后跑拢蒲江只要半小时

　　 “成蒲铁路兼具了城市公共交通、城际轨道交通等多种职能，是继成灌高铁、成灌高铁彭州支线、成绵乐客专、成昆铁路复线之后成都修建的第5条高速铁路。”成都市交委相关负责人介绍，成蒲铁路线路由成都西引出，经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江至朝阳湖，沿线设成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖12个站。目前，成蒲铁路已经在进行无砟轨道的铺设，成都西站、温江站、大邑站等沿线站点也正在加紧建设之中，“成蒲铁路预计将在年底通车，届时将让我市半小时市域快铁圈初步形成，温江、大邑等区(市)县的出行条件将得到进一步改善和提升。”

　　 据了解，成蒲铁路设计为客运专线，全长约99公里，新建双线，标准为Ⅰ级电气化铁路，列车设计最高时速为200公里，届时从成都西站出发，半小时就可以跑拢蒲江。

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