今年铁路的喜事真多,继宁安高铁下月开通、宁启复线年底前运营之后,又一条和南京相关的铁路要在年底通车了,这条铁路就是宁西二线。据悉,通车后,南京到西安之间的全程耗时将由目前最长的17个多小时缩短至不到十个小时。 基于补充运能和丰富既有路网的要求,从2012年开始,在现有宁西铁路基础上增建二线的工程就动工了。宁西铁路二线东起南京,经安徽省滁州市、 合肥市、六安市,河南省信阳市,湖北省随州市,再经河南省南阳市,穿越秦岭进入陕西省,经商洛市、渭南市,至西安市新丰镇编组站,总长1085千米(不含 72千米的汉丹联络线)。
据了解,目前的宁西铁路只是一条单线,主要以速度为每小时120公里的内燃机车为主,所谓宁西二线并不是重修一条动车线,而是在原有线路基础上 增加一条线,形成复线,并完成电气化改造,使其拥有行驶电力机车的能力,速度也随之提升至每小时160公里。同时,由于宁西二线合肥至南京段仍然使用目前 时速250公里的宁合线,只不过因为电力机车行驶速度约束其只能跑160公里/小时。所以,严格意义上讲,宁西二线真正得到提速的是合肥至西安这一段。
目前南京到西安的车有12趟之多。除一趟动卧外,还有4趟特快、3趟直达,其余均为K字头列车。不过,即便是动卧,全程时长也达到8个多小时, 特快和直达均在12小时以上,K字头平均16个小时。今年年底宁西二线通车运营后,经过提速,即便仍然选择K字头列车,南京到西安的全程耗时也将缩短至不 到10个小时。
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