12月11日,中国能建葛洲坝基础公司承建的西藏拉林铁路项目安拉隧道全线贯通。安拉隧道全长6770米,其中,单线隧道6632米,车站隧道长138米,隧道最大埋深约800米。
拉林铁路是西藏首条电气化铁路,是西南边疆和祖国内地连接的重要陆路通道,正线全长402公里。基础公司承建的拉林铁路LLZQ-7标段正线长26.7公里,位于加查县境内,包括隧道3座、桥梁12座、站场工程2座、涵洞工程20座、路基工程8.2公里、轨道工程8.04公里及其他运营生产设备及建筑物。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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