巍巍太行山,滔滔桑干河。经过三个寒暑的奋斗,11月20日,中建七局华北公司承建的太行山高速公路京蔚段三标段路桥工区项目顺利完成交工验收,成为太行山高速全线首个完成全线贯通、桥面铺装、护栏安装和主体施工的项目,为京蔚高速公路通车提供了保障。 该标段工程于2016年10月正式开工,项目部精心组织,合理安排,在机械调配、人员部署、进度安排等方面均制定了切实可行的工作方案,严格推行标准化、规范化施工。在壮美的山河之间,这支平均年龄不到28岁的中建铁军,战天斗地,精心施工,创出“四项第一”,即“中建京蔚段第一家路基交验、第一家梁板安装全部完成、第一家桥面铺装全部完工、第一家全部完成护栏施工”,彰显了中建七局的实力。
两年多来,太行莽莽大山,见证了项目员工砥砺奋进,攻坚克难的付出。在交工验收工作中,项目部高度重视,组织精干力量重点盯办,确保了工程顺利交工,为公司转型发展增添了浓重的一笔。(记者 常魁星 通讯员 杜雪松 刘冬)
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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