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7月20日，郑州地铁3号线土建A2部分首条隧道—航海东路车辆段出入段线盾构区间左线贯通。盾构区间自航海东路站始发，终点为航海东路车辆段，双线全长3519米，为郑州地铁3号线一期工程最长区间。 郑州地铁3号线一期工程线路长约25.2公里，北起惠济区长兴路站，南止于经开区航海东路站，设车站21站、车辆段1座、停车场1座，工程总投资额182.09亿元，计划于2019年年底建成通车。2017年12月26日，郑州地铁3号线土建A2部分首台盾构机“超越一号”在航海东路站始发，历时197天，实现该盾构区间贯通。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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