近日,中建交通铁路分公司承建的商合杭铁路站房三标项目(阜阳西站项目)开工,阜阳西站建成后,将接入京九高铁、商杭高铁、徐阜高铁、郑合高铁、驻阜蚌高铁。 阜阳西站将成为中部唯一拥有六向高铁的非省会城市高铁车站。同时,驻阜蚌高铁将在阜阳西站接入商合杭高铁,成为阜阳第二条城际铁路,阜阳至蚌埠将缩短至一小时内。
商合杭铁路站房三标项目为新建站房阜阳西站、生产生活房屋及配套工程、隔声窗工程,建设内容包括站房工程、雨棚工程、站台面装饰工程、进出站地道工程(站场范围主体结构除外)、进站天桥工程、室外工程 (包括道路、绿化工程等红线范围内的站房配套设施),其中站房为高架式,总造价8.14亿元,工期18.5个月。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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