3月13日下午,成都轨道交通18号线锦城广场站主体结构最后一仓混凝土开始浇筑,标志着锦城广场站主体结构工程圆满完成,比计划工期提前一周。 成都轨道交通18号线锦城广场站是成都轨道交通18号线的第三座车站,位于环球中心对面,天府大道东侧,车站将于规划的地铁16、29号线换乘,为地下4层(局部地下五层)车站。车站最大深度超过41米,埋深大,结构复杂,安全质量管控难度大。面对困难,成都公司超高度重视、超前谋划,对内严抓团队建设、对外加强协调沟通,项目部不等不靠,多次召开专题会议,在工程高效推进的同时确保施工文明有序,安全质量可控,最终提前一周完成封顶目标。
锦城广场站作为成都轨道交通18号线封顶的第6座车站,为后续盾构机按节点目标顺利推动提供了良好保障,也为实现年度总任务目标奠定了坚实基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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