1月31日凌晨,由中国建筑第三工程局有限公司(简称“中建三局”)所属投资公司、武汉地产集团投资建设的全国首座极不平衡转体桥完成转体81度,实现常青路高架主线结构贯通。转体创造了转体最不平衡、转体桥面最宽、跨越特等站铁路股道数量最多3项世界纪录。 该转体桥属于城市快速路汉江大道(常青路段)改造工程的一部分,全长135米、重8800吨。此次转体的主线高架桥段,由于要跨越京广、沪蓉、汉丹等9条铁路线,因此要先在平行于铁路线的一侧建好,然后再转体81度,实现高架桥合龙。
汉江大道建成后将实现武汉二环线和三环线之间的快速联络,从汉口火车站出发仅10分钟即可上三环线,汉口火车站区域交通拥堵状况也有望得到大幅改善。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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