1月5日,缅甸交通部铁路局正式向仰光环城铁路升级改造项目投标人发来中标通知书,水电十局与当地企业组建的联营体在此次国际公开竞标型项目中脱颖而出,取得十局新年市场开发的第一个开门红,为电建股份公司在缅甸轨道交通事业实现了零的突破,同时也为十局长期立足缅甸市场、开创多元化发展打开了局面。 仰光环城铁路总长46公里,共计38个站台,由于设施老旧,运营效率低,存在安全风险问题,缅甸交通部下属铁路局于2017年4月份对仰光环城铁路升级改造项目土建CP101及CP102标段面向国际进行公开招标,主要工作内容为轨道升级,包含路基、轨道更换和调整、站台改造、排水工程升级、平交道口改造、桥梁更换、电气设施等,其中CP101标段总长19.13公里,包含18个站台。
十局先后组织专家队伍参与标前会,进行现场踏勘以及商务澄清谈判,并委派专人常驻缅甸实时对接。经过长达半年的多轮协商谈判,顺利拿下环城铁路升级改造土建施工第一标段。目前,十局正在与业主进行合同谈判及签约工作。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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