2017年6月8日上午9点36分,由中交二航局工程装备分公司参建的芜湖长江公路二桥E-1标合同段全线顺利贯通,同时这也是芜湖长江公路二桥所有参建单位中,第一家实现全线顺利贯通的施工单位。
芜湖长江公路二桥是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的重要组成部分,也是安徽省高速公路网规划中徐州至福州高速公路的过江通道。芜湖长江公路二桥E-1标合同段里程总长7303.84m,中交二航局工程装备分公司主要承担该标段442跨,共计5164榀预应力混凝土节段梁的运输、安装、湿接缝现浇及支座安装等工作内容。 自2014年8月设备进场以来,项目部克服重重苦难,发扬“专业做事,安全成事”的企业精神,强力推行标准化管理,严格工序质量控制,在努力实现安全管理网格化的同时,不断优化施工工序工法,合理配置生产要素。针对众多的特殊工况,项目部大力开展科技攻关,施工中实践应用了多项技术研究成果,应用效果良好。 在面对2016年特大洪水及线下诸多施工干扰,严重耽误施工进度的情况下,200多名二桥建匠,在1000多个日夜里,一路上攻坚克难,先后开展两次劳动竞赛。抢干晴天,巧干雨天,发扬“不怕苦、不怕累”的二航铁军精神,在确保安全质量的前提下,创下了连续两月单套设备架梁8跨的记录。终于,在6月8日,与高考学子同交胜卷! 今年是整个芜湖长江公路二桥建设的收官之年,E-1标的全线贯通,为芜湖二桥年底顺利通车率先提供了坚实的保障!
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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