港珠澳大桥测控中心完成沉管隧道最终接头龙口姿态测量

发布日期：2017-05-27来源：中铁大桥院编辑：宋珍珍

[摘要]

　　 近日，中铁大桥院港珠澳大桥测控中心顺利完成对岛隧工程最终接头龙口姿态的测量检核工作。施测期间，测量人员克服了隧道内粉尘重、湿度大、施工干扰严重、协调工作繁琐等诸多困难，历时25天完成了测量外业及数据比较、分析工作，所测成果对岛隧工程最终接头安装具有非常重要的指导价值。

　　踏勘与技术设计 现场施测 港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道由33节标准管节及最终接头组成，截止目前，33节标准管节已全部沉放完成，已建隧道总长达5652(m)。尚未安装的最终接头位于E29管节与E30管节之间，采用钢壳与混凝土浇筑的“三明治”楔形沉管结构，其顶板长度11.922(m)，底板长度9.526(m)，截面厚度同标准管节，立面总高度11.4(m)，总重约5500吨。最终接头安装作业将由世界最大的12000吨浮吊吊装实现下沉就位，安装测控精度要求极高，施工难度极大。近期，最终接头将选择合适的作业窗口进行安装，届时港珠澳大桥主体工程将实现全线贯通，天堑变通途的梦想终将成真。

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