2月28日上午9点16分,南宁地铁3号线项目部施工现场迎来了一阵喜庆的鞭炮声,伴随着最后一块混凝土的倒下,盾构机刀盘呈现在人们面前。自此,项目部施工生产又迎来了崭新的一刻,沙江路站—秀厢大道站盾构区间右线盾构顺利贯通! 据了解,该盾构区间长度为1062.08m,盾构机从沙-秀区间线路出站后沿金桥路向东行进,并逐渐折向南沿金宁路推进,到达秀厢大道站。周边沿线的建(构)筑物主要为1-4层居民房屋、红日山湖小区和金源橘子郡小区。其中,红日山湖小区G13栋房屋距离区间隧道较近,隧道与房屋地下室最小净距约1.7m。该区间为全断面泥岩地层掘进,为满足地质要求,项目部对复合式盾构进行了设计制造。 此次南宁地铁3号线沙秀区间右线盾构顺利贯通,离不开项目部全体人员的坚守。在整个下穿过程中,从盾构机操作手到现场技术员,从物资供应到后勤保障人员,艰苦奋斗、甘于奉献、吃苦耐劳、积极进取,弘扬了铁军精神,也终于迎来了此次沙秀区间右线的顺利贯通。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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