根据湛江市政府采购中心2月8日发布的消息,湛江调顺跨海大桥PPP项目顺利完成开、评标工作,中铁大桥局集团有限公司以94.5分的第一名中标,预算总价21.275亿元。
调顺跨海大桥工程跨越湛江湾连接调顺岛及海东新区,是湛江市重点建设工程项目,并被列入省重点项目建设计划。本项目路线位于湛江市遂溪县,主要工程内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化等。工程路线全长9.294千米,工程采用设计速度为80千米/小时一级公路双向六车道标准,路基标准横断面总宽为32米,采用沥青混凝土路面结构,桥涵工程5.899千米,包含1座4809米的特大桥、1座840米的大桥、2座150米的中桥、1座天桥、8座343.5米的涵洞、1处简易立交,路基2.976千米,挖土21.1万立方米,填土38.1万立方米。桥梁占路线总长的比例为63.4%。 湛江市城市结构属于典型的组团式,主城区路网密度相对较高,但北部及坡头区尚未形成主干路网,组团之间也缺乏有效的连接。目前湛江市东部区域东西向通道仅有北部的G325及中部的海湾大桥,间距达16千米,已经不能满足日益快速增长的交通需求,严重制约了沿线地方经济的发展,因此调顺岛片区、坡头区交通基础设施建设越发紧迫。 调顺跨海大桥工程作为湾区内环重要组成部分,是道路网规划中的主骨架之一,将有效连接遂溪、赤坎、坡头,能快速地转移东、西交通流量,缓解海湾大桥的交通压力,加强湛江湾各功能组团之间的交通联系,满足日益增长交通量通行需求。调顺跨海大桥工程项目建设,对于贯彻落实省委省政府粤东西北振兴发展战略,构建湛江市区东西向主通道,加快海东新区经济社会发展,具有十分重要的作用。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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