中铁十八局轨道公司梧州西江三桥全线顺利合拢

发布日期：2017-02-09来源：中铁十八局轨道公司编辑：宋珍珍

[摘要]

　　 1月20日农历“小年”，下午15点16分，轨道公司梧州西江三桥提前5天完成了中跨合拢段的混凝土浇筑，在一片炮竹的轰鸣声中，梧州西江三桥已成功合拢，大桥主体施工顺利完成。

　　梧州西江三桥工程线路总长1.79公里，主桥全长1.2公里，由梧州市西北延伸至东南，连接三龙经济片区和沧海经济片区。本桥设计采用四跨连续梁，施工采用挂篮悬臂浇筑混凝土施工方法。 项目部紧紧抓住旱季河流枯水期的黄金施工季节，以“安全施工、质量第一”的施工理念，保质量，促进度，井然有序地完成了所有桩基、承台及墩身的施工。随着雨季的到来，降雨量不断增多，河水上涨速度日益加快，为了保证后期施工不受河水影响，项目部必须在河水漫上承台前完成0#、1#块的施工和挂篮的安装。项目部动员所有施工人员发扬不怕吃苦，勇于奉献的精神，以实际行动完成这项艰巨的任务。根据现场实际情况，不断优化施工作业方案，调整施工先后顺序，以高效、安全的施工速度加快施工进度，所有人员都全身心地投入到紧张的施工生产当中，不惧高温日晒、风雨无阻，时刻坚守在岗位加班加点、各尽其职，终于按照预定的时间抢在河水上涨的前面完成了0#、1#块的施工和挂篮的安装。 2016年3月初，进入到大桥最关键预应力连续梁挂篮悬臂施工阶段，项目部许多人也是首次接触此类桥梁施工工艺，相对有经验的施工技术力量不足，在一定程度上给项目施工生产的推进带来了困难。面对困难，项目部不等不靠，积极主动采取多项措施不断推进生产进度，为大桥顺利合拢提供了保证。

　　2017年1月20日下午，在项目部的精心准备下，迎来了大桥合拢段的混凝土浇筑施工，也是大桥主体完工的最后冲刺。刚吃完午饭，项目部全体人员都进入到各自的工作岗位上，认真检查调试现场工具设备和现场的电路照明情况，确保合拢段在夜间施工的安全。15时16分，随着项目经理的一声令下，合拢段混凝土浇筑施工拉开了帏幕。混凝土从搅拌、输送到最后的就位、振捣紧张而有序地进行着，梧州西江三桥的工地现场呈现出一片热闹、繁忙的施工景象。19时，经过近3个多小时的工作，混凝土浇筑已全部完成，同时也宣告着梧州西江三桥主体顺利完成。

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