11月9日,中国十九冶承建的印度尼西亚塔岛铁矿项目顺利完成72小时全系统重载试车,全线设备运行良好,标志着该项目达到连续生产能力。 印度尼西亚塔岛铁矿项目位于南纬1o附近的北马鲁古省塔里阿布岛上,由著名的多元化跨国企业——印度尼西亚三林集团旗下公司三林万业(上海)企业集团投资建设,项目设计处理原矿 300万吨/年、生产粗精矿212万吨/年。南京分公司承建其包括Ⅱ区采选工程选矿系统、长距离胶带运输系统和重油电站迁建系统在内的主要工程施工项目。其中,连接选矿厂精矿仓和海滨运输码头的长距离胶带运输系统,全长12公里,海拔高差738米,始终穿行在热带雨林的原始森林中,是世界上距离最长、垂直高差最大、施工环境最复杂的胶带运输走廊。
印度尼西亚塔岛铁矿项目于2016年1月18日开工建设,2017年7月28日完成全线设备单体试车,交业主实施重载调试。三个多月来,经过南京分公司与三林万业(上海)企业集团精诚配合,成功攻克选矿厂布料不均、粉矿堵塞、脱水质量,以及胶带机在热带雨林强降雨环境中的运行稳定性、防止雷击、视频监控系统完备等技术难题,顺利推进重载联动调试工作,确保了塔岛铁矿项目这座绵延在南太平洋海上的世界钢铁巨龙,如期实现协调运转,达到连续生产条件。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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