中国铁建铁四院总体设计的武汉地铁机场线通车运营

发布日期：2017-01-06来源：中国铁建铁四院编辑：周锐

[摘要]

　　 12月28日，武汉首条连接机场的地铁——武汉地铁2号线延长线通车运营。机场线的开通不仅能实现城铁、地铁、航空无缝对接，强化天河机场与市区交通联系，同时能带动沿线经济，为武汉临空经济区、盘龙城经济开发区的发展注入新的生机与活力。

　　铁四院机场线设计总体负责人赵强介绍，该线全长19.8公里，设站7座，包括5座地下站，2座高架。全程运行约27分钟左右。 机场线是武汉地铁第三期建设规划的首条线路，也是武汉第一条进机场的地铁线，需要全面考虑。从2011年起，铁四院配合规划部门一直在研究这条线路。最终选中功能性较强、串联五大商圈多个住宅居民区的2号线作为首条进机场的地铁线，确保受惠市民最多。

　　机场线在不到2年的时间内建成，为全国轨道交通建设罕见。设计中采取对重点站预埋施工等一系列创新方法，提前预判工程难题，优化施工方案，保证工程顺利而快速地完成，充分体现了“四院速度”。 近年来，武汉已建成轨道交通线路里程总计123.6公里，跻身国内地铁建设第一梯队。

　　目前同步建设13条轨道交通线路，并且兑现了每年建成开通一条轨道交通线路的承诺。 作为武汉轨道交通设计的主力军，铁四院不仅是多条线路的设计总体单位，而且功克了多条过江地铁的设计难题。2017年底，武汉将有四条地铁过江，设计单位全部是铁四院。

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