9月5日,中国能建安徽电建一公司承建的合肥地铁二号线110千伏创新大道主变电所科学城间隔送电一次成功、科学城间隔所带科学大道站、振新路站、汽车西站三条35千伏馈线送电一次成功,标志着地铁二号线动脉“输血”顺利完成。 110千伏创新大道变电站是合肥地铁二号线供电的主动脉,9月5日,安徽电建一公司轨道交通项目部人员齐聚创新大道变电所,进行送电前最后的检查准备工作。在110千伏科学城电缆线路成功带电后,各项参数正常。合肥供电局地调发布命令,开始五次冲击科学城间隔主变压器,冲击35千伏二段母线,依次对二段母线上SVG、接地变、所用变、科学大道站、振新路站、汽车西站送电,至此送电一次成功。
110千伏创新大道变电站科学城间隔成功送电,满足了地铁二号线正式开通运营的双路电源用电需求,同时也提高了供电可靠性,确保地铁供电生产安全稳定。据悉,合肥地铁二号线全段正在全面进行联调联试,为今年10月份试运营做好准备。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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