中铁建二十局承建安康铁路枢纽工程顺利开通

发布日期：2017-05-02来源：中国铁建股份有限公司 编辑：李岩

[摘要]

　　4月27日10时，经过3000余名建设者24小时的艰苦奋战，倍受社会各界关注的安康枢纽工程如期实现开通，安康市也就此成为陕西省仅次于西安的第二大枢纽城市。

　　由二十局集团承建的西康二线4标工程，线路全长13.73公里，新建客货疏解线39.75公里，合同价14.23亿元。其中安康铁路枢纽为该标段控制性工程，是襄渝、阳安、西康三大铁路干线的汇合点，也是连接西北、中南与西南的交通枢纽，以及铁路与汉江水运的联结转运点。

　　西康二线项目堪称西安铁路局近年来建设难度最大的工程项目。其多条线路紧临和上跨既有线，有的则穿城而过，隧道上面连着隧道。受征拆影响，项目建设周期已长达8年，尤其是安康铁路枢纽工程因站改无法完成，始终未能真正发挥其功效。2017年初，中国铁路总公司下达“死命令”，要求必须在4月底前完成全部工程施工。

　　为确保工程如期开通，中国铁路总公司安排4月22日至28日，全面展开安康枢纽站改施工。其中，4月26日10时至18时为1级施工，是西安铁路局史上规模第二大的站改作业，需同步开通5条线路。之后16小时继续封锁安康东V场下行发车线，进行路基开挖填筑及铺设道岔作业。点毕后，上、下行客车和货车疏解线，以及阳安上、下行货车联络线和上行客车联络线将全部开通。短短24小时内，需完成既有线插铺道岔10组，拨接拢口2处，铺设及拆除线路770米、拆除道岔2组、土方开挖3500立方米。施工任务量巨大，安全风险高。

　　西安铁路局和中国铁路总公司对此次1级施工高度重视。西安铁路局局长刘生荣及分管基建、机务、工务的3位副局长均亲临现场指挥，铁路总公司特派办、安监室也分别派员督战，全力确保施工万无一失。

　　在施工过程中，二十局集团和安康工务段等10家单位的3000余名职工、劳务协同配合，分工负责，展开了一场与时间的竞赛。现场号子声、机械轰鸣声震耳欲聋，响彻云霄;大型整道机械和作业人员交相辉映、来回穿梭，空中、地下，电务、工务、通信密切配合，精准对接，形成了一幅气壮山河的“会战图”。

　　经过24小时的激战，至27日上午10时许，7条线路全部顺利开通，这标志着安康枢纽站改施工取得了圆满成功。该工程建成后，将实现安康站与安康东站的客货分离，发行列车数量由现在的每日200列，增加至250列上下，运营效率提高近20%。

　　该集团在西康二线的施工中成绩喜人，项目部连续8次摘得信誉评价桂冠，29次获业主月度评价流动红旗，连续4年被西安铁路局评为“先进指挥部”，并以此为依托，滚动承揽了西安大机段、阳安二线等工程，累计中标价达24.15亿元。此次安康枢纽1级施工的圆满结束，为该集团进一步站稳西铁市场打下了坚实的基础。

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