9月4日,在公司塔吉克VK87公路项目施工现场,随着最后一车热拌沥青混凝土在KM50+960--KM51+380路段摊铺完成,该公路项目全线贯通的既定目标圆满实现,标志着道路桥梁主体工程全部完工。
VK87公路工程位于杜尚别往南150公里处的哈特隆州,起点位于科霍瓦林市中心,终点位于沃谢居民区。道路全长87.07公里,设计等级为IV级,路基宽度10米,沥青路面宽度7米。项目自开工以来,公司参建员工克服天气气候、设计施工、交通便道疏导、当地银行现金紧缺、项目资金紧张等困难,积极应对降低经营、安全风险、工程建设当地政治恶劣环境及各政府部门重复性检查等难题,竭尽全力地加大工程施工进度、质量管理等工作,时时合理调整施工计划,层层落实。同时,在今年施工紧张期间,组织开展“大干100天”劳动竞赛活动,全面调动全体员工工作积极性,凝心聚力,仅在劳动竞赛期间就完成了底基层2.55公里,基层摊铺13.25公里,沥青摊铺18.43公里,二类沟施工17.175公里,预制沟预制6706米,路缘石预制6242米等好成绩,为全线沥青摊铺顺利贯通创造有利条件,为保证主体工程的顺利完工奠定了良好基础。
目前,随着公路主体工程完工,尾工施工将集中在路边沟、岔路口、人行绿化带、道路划线、防护栏、标识牌和公交站等大量附属工程,全体员工正以饱满的精神风貌投身到工程收尾工作中,为工程总体完工而奋勇冲刺。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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