隧道股份衢宁铁路IV标实现首条隧道顺利贯通

发布日期：2016-09-28来源：中铁隧道集团编辑：周锐

[摘要]

　　 金秋九月，丹桂飘香。近日，隧道股份衢宁二分部负责施工的樟坪隧道顺利贯通，标志着衢宁铁路浙江段（IV标）首条隧道实现贯通。

　　樟坪隧道设计为单线Ⅰ级铁路隧道，隧道最大埋深约254.7米，最浅埋深仅为12米。樟坪隧道设计围岩全为Ⅴ级软弱围岩，云母石英片岩掺杂粉质黏土，局部伴线状滴水，地质条件十分复杂，开挖过程中极易出现局部掉块和坍塌。针对隧道围岩地质情况，项目及分部班子多次到施工一线进行调查研究和实地踏勘，并召开会议对施工方案进行论证，严格按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的隧道施工18字方针精心组织施工。

　　在施工过程中，分部严格按照三台阶开挖法和三台阶临时仰拱法组织施工，有效地降低了开挖风险。同时加强了樟坪隧道的监控测量工作，严格按照检测频率和布点要求进行实时监控。 樟坪隧道自2016年6月15日开挖以来，项目严格落实“首件制+工序分析+成本分析”，制订每周任务目标，明确责任人和奖罚措施。坚持每天统计工序循环时间，对施工的每道工序进行研究，达到了现场问题现场解决的效果。

　　在成本管控方面，实施限额领料制度，防止现场不必要的材料浪费，达到了“人人抓质量，人人懂成本”的局面。 此次樟坪隧道的贯通给施工建设打下了一针“强心剂”极大地调动了施工建设人员的积极性，打开了隧道施工建设的良好局面，为项目下一阶段的施工建设夯实了基础。

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