9月22日,由中国十七冶集团路桥工程技术公司承建的兰州市北环路西线工程全线正式建成通车。
兰州市北环路西起安宁南坡坪,东至城关雁青黄河大桥,是兰州市“一横三环九纵”骨干路网交通体系中的重要组成部分。路桥公司承建兰州北环路西线工程四标段,西起安宁南坡坪,东至城关白道坪,全长32.9千米,建设标准为城市Ⅰ级主干道,路幅宽33米,双向6车道,设计车速为60千米/小时,含特大桥1座、大桥两座,工程内容主要包括道路、桥梁、隧道、立交、雨排水、给水、照明、绿化和交通设施等。北环路的建成,将与黄河南岸的南山路“牵手”构建起兰州市的“二环路”骨架北环路通车后,对缓解城市交通压力、拉动城市经济快速发展等具有重要意义。
自2013年4月开工建设以来,项目部克服时间紧、任务重、施工条件复杂等诸多不利因素的影响,攻坚克难、科学组织、精心施工,不断优化施工方案,主动创造条件,不断加快项目建设进度。7月27日,T511号规划路特大桥培黎广场段顺利合龙,工程建设取得了突破性进展,标志着北环路西线工程主体贯通。
9月10日,顺利完成了路面、交通、环保、照明等主线所有分部分项现场施工,提前10天达到通车条件,向兰州人民交上了一份满意的答卷。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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