会员登录
还没有账号立即注册

邮箱登录

保持登录

用第三方帐号直接登录

返回

您可以选择以下第三方帐号直接登录工程建设网,一分钟完成注册

登录 | 注册

我要投稿(工作时间:9:00-17:00)

投稿邮箱:sgqygl@chinacem.com.cn

联 系 人:靳明伟

联系电话:010-68576852

在线咨询: 施工企业管理杂志靳编辑 施工企业管理杂志邵编辑 ×

工程建设网
施工企业杂志
施工企业杂志
施工企业杂志
施工企业管理杂志
PPP项目专题

正在建设中……

业务咨询:(时间:9:00-17:00)

邮箱:manage@chinacem.com.cn

联系人:张艳芳

联系电话:010-68066858

在线咨询: 工程建设网张编辑 工程建设网何编辑 工程建设网魏编辑

×
所在位置:首页 > 企业动态 > 正文企业动态

中国铁建十四局参建蒙东地区首条高铁开始架梁

发布日期:2016-09-22来源:中国铁建十四局编辑:周锐

[摘要]

   9月20日上午10时,由十四局参建的国家重点铁路项目,通辽至新民北客专全线第一孔箱梁顺利完成架设,蒙东地区即将迎来高铁时代。

  通辽至新民北客专项目位于蒙东地区的通辽与辽宁省西部地区,线路自京沈客专新民北站引出,经彰武、甘旗卡,引入通辽站,工程正线全长197公里。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度250公里/小时,规划运输能力80对/日,项目总投资175.7亿元。 通辽至新民北客专是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的重要组成部分,是内蒙连接东北的第一条高铁,是党中央、国务院建设边疆、巩固国防、服务草原人民的重大举措。

  它的建成将结束蒙东地区没有高铁的历史,对完善铁路网布局,提高铁路客运服务水平,加强内蒙古东部地区与环渤海地区经济社会交流,推进蒙东地区、辽宁地区和京津冀地区协调发展,促进少数民族地区繁荣发展,增强民族团结具有重大意义。

  据悉,该工程建成后,通辽到沈阳乘坐高铁将由现在的4到5个小时缩短至1.5小时,到北京的时间也将由现在13至14小时缩短至只需3.5小时。

【相关阅读】

ppp专题

专题策划

资质管理改革大家谈

资质管理改革大家谈

近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。

 

管理案例

中建-结构转型

中建-结构转型

推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

 

工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿

版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社

地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn

京公网安备 11010202007072号京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1  Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利

返回顶部 返回建设网首页 投稿 用户反馈