9月10日,五公司山东赛亚轮胎试验场直线制动路路基工程施工完成,至此项目路基工程施工全部完成。
赛亚试验场主要由主路、ISO噪音测试道、湿滑制动测试道、多用途平台四部分组成,全长3320米,共有挖方10.82万方,填方48.1万方。项目位于山东省东营市,地处盐田旧址,土质为盐渍土,按照设计要求采用3%水泥土和3%水泥+4%白灰综合处置土,是五公司在试验场领域内首次对掺拌水泥改良盐渍土的施工应用。
施工过程中,项目多次组织技术人员研讨施工方案,施工时按照“四区段、八流程”的作业程序组织施工,为确保完成路基工程,项目积极优化资源配置,“抢战”一切可利用因素,在项目全体人员的共同努力下完成路基工程施工任务,为项目保节点、完工期提供了有利保障。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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