9月3日,公司承建的北京新机场飞行区场道工程02标段1#下穿通道箱涵底板施工拉开序幕,下穿通道的施工进入上部结构施工阶段。
本次浇筑的部位是箱16段,底板厚度1.2m,宽度16.8m,设计浇筑方量514.5 m ,经过十几个小时的不间断施工,顺利完成底板浇筑。1#下穿通道的施工计划分为21个箱型段及19个U槽段,今年项目部计划完成10个箱型段结构施工。U槽段由于地理位置,今年暂时未列入计划。
截止目前,1#下穿通道共完成箱18-箱14段的底板钢筋绑扎约850T,混凝土浇筑2500m ;完成箱13-箱9的CFG桩施工;完成箱18-箱5土方开挖工作。下一步将继续开挖剩余土方以及箱18-箱14侧墙与顶板浇筑。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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