8月31日0时,在交通标志和工作人员有序指挥引导下,随着第一辆机动车顺利通过赣州市飞翔大道高铁改移道路绕行段,标志着由六公司施工的昌赣铁路客运专线,下穿飞翔大道临时道路改移过渡工程按期实现通车,也预示着飞翔大道公跨铁工程施工正式开启,打破了昌赣高铁飞翔大道通往赣州西站的咽喉瓶颈。
在改移道路开通的前一天,江西赣州相关媒体陆续刊登启示,并头条报道:因南昌至赣州高铁飞翔大道公跨铁项目建设施工需要,对飞翔大道凤岗镇塘屋段 K0+500米与高铁交汇处双向实施封闭绕行,禁止机动车辆通行,交通管制时间自2016年8月31日0时至2017年12月31日24时,为期一年零四个月。
飞翔大道是赣州市区与黄金机场之间的唯一交通要道,车流量密集,交通繁忙。昌赣客专飞翔大道公跨铁项目位于南康区凤岗镇塘屋村境内,是通往赣州西站的咽喉区,因高铁下穿飞翔大道形成交通交叉影响,工期紧,迁改管线繁多,施工难度大,工艺复杂,为确保高铁施工顺利进行,经各方论证,确定对飞翔大道约1.06 公里路段进行全幅封闭改移, 原路面下挖深度在10米以上,飞翔大道临时改移,就是为满足公跨铁项目施工而实施的道路过渡工程。
公跨铁飞翔大道改移3月30日开工,偶遇了赣南地区罕见的连续暴雨洪灾、台风影响、冰雹来袭、高温酷暑等自然灾害邂逅,给施工一度带来了极为不利的影响,导致工期严重滞后,昌九城际铁路股份有限公司赣州指挥部、中铁二十一局集团昌赣客专12标项目经理部高度关注,经过高铁建设者日夜辛劳,终于赢得小小胜利,对鼓舞士气,提振精神,为下一步公跨铁施工攻坚战起着决胜性的作用。
临时改移过渡的飞翔大道采用城市快速路标准修建,设计时速40公里/小时,限速30公里/小时,线路全长1198米,线路设计四条平曲线,在飞翔大道设置进出口,以路基形式与原有道路顺接,为确保一年使用期的道路质量,路面采用混凝土浇筑,填筑级配碎石约8800立方,浇筑混凝土约4400立方。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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