中交一公局厦门工程公司万利高速公路最长隧道—瓦店子隧道右线顺利贯通

发布日期：2016-09-02来源：中交一公局厦门工程公司编辑：周锐

[摘要]

　　 8月26日，爆破作业人员起爆了安放在作业面上的炸药，随着隆隆的爆炸声，万利高速公路最长隧道瓦店子隧道右线顺利贯通，标志着瓦店子隧道即将进入路面、机电等后续施工。

　　瓦店子隧道是重庆万州至湖北利川（重庆段）高速公路的控制性工程之一，左线长3256米，右线长3280米，为万利高速公路最长隧道，设计为双向四车道，时速80公里/小时。 由于隧道整体长度较长，Ⅳ级围岩所占的比重大，且为薄水平岩层，施工安全风险大，为了确保隧道顺利贯通，实现安全质量“零事故”，施工前总承包部及项目领导班子组织业内专家多方讨论并制定科学有效的施工方案，始终把安全风险放在第一位。

　　项目领导班子在离隧道贯通还有百米时，组织召开了隧道贯通安全会议。成立了质量安全管理领导小组，建立了工作联系小组，为隧道贯通施工提供可靠的技术、安全保障。 施工过程中严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，实行“高标准、严要求、零容忍”的工作态度，落实领导带班制度、夜查制度，通过对拱架安装、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序进行控制，并将其超前锚杆中的药卷锚杆换成超前小导管，确保隧道施工安全、质量得到满足，进一步保证了隧道右线的顺利贯通。最终在项目全体职工和隧道工人两年多的共同努力下，顺利完成瓦店子隧道右线的贯通。

　　瓦店子隧道右线的顺利贯通，为该隧道的双洞贯通提供了宝贵经验和打下坚实基础，将万利高速施工进度向前推进了一大步，为又好又快地建设万利高速吹响了号角。

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