8月21日,重庆万利七分部承建的万利高速全线最大跨度连续刚构桥——龙驹特大桥悬臂挂篮施工过半。
龙驹特大桥是万利高速全线控制性工程,为双向四车道高速公路特大桥,左线长760米,右线长720米,主跨为(116+220+116)米预应力砼连续刚构,是万利高速全线跨度最大的连续刚构桥,主桥共25个梁段,采用挂篮对称悬臂浇筑,项目运用混凝土模贴加人工喷淋养生的新工艺,保证了混凝土成品质量,为后期智能张拉提供充分条件。
项目始终坚持“安全第一,稳步推进,综合治理”原则,协同监测单位实时对挂篮悬臂浇筑进行监控,施工过程中严格控制对称平衡浇筑和预应力工程施工质量,施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏,施工现场突出标准化作业。
目前,龙驹特大桥悬浇箱梁施工正在稳步推进,预计于2016年底实现合龙。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利