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8月12日，跨径居同类型桥梁国内第一位、世界第二位的斜拉桥——厦门公司福州绕城A5长门特大桥索塔液压爬模顺利完成首次爬升，为主塔施工奠定了坚定的基础。
长门特大桥是福州绕城公路东南段关键控制性工程，濒临闽江的入海口，跨越闽江。由厦门公司承建的福州绕城A5长门特大桥，合同工期为30个月，合同中标价4.49亿元，大桥全长848米，是主跨为550米的双塔双索面混合梁斜拉桥，大桥采用塔梁墩固结体系。此次江北工区主4#索塔液压自爬模是在主塔第3节浇筑完毕、第4节钢筋安装完成后进行第一次爬升。
为确保此次爬升顺利进行，项目部前期进行了精心部署，制定了针对性应急预案，召开了专题培训会。经过反复检查，项目方进行液压爬模系统的爬升作业。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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