7月15日,经过专家组的鉴定评审,徐盐铁路洋河制梁场顺利通过局级投产鉴定。
在听取了梁场场长侯旭海的汇报后,专家组分组对洋河制梁场的质量管理职责、生产资源提供、人力资源要求、技术文件管理、过程质量管理、产品质量检验、安全文明生产等方面涉及的内、外业进行了一次全面审查。对1榀32米箱梁进行了静载试验,并随机抽取了3榀箱梁进行了外形、外观检查。经检验,各项指标均达到了设计要求。
总结会上,审查组组长胡中超宣布洋河制梁场产品投产条件符合国家有关标准和规定,具备批量生产的条件,投产鉴定通过。在宣布鉴定结论同时,专家组对梁场下一步的工作也提出了一些建设性意见和建议。对此,宋向荣要求:梁场要根据审查专家组提出的意见尽快分工落实整改,做到落实到部门、落实到人员,并以此次局级投产鉴定为新起点,争取早日取得国家生产许可证。
侯旭海在表态发言中表示,将严格按照专家组的建议和要求,领导带头,落实到人,限期抓好问题的整改落实,全力以赴做好国家级取证工作。
专家组由中交二航局总工办副主任胡中超、中铁一局高级工程师马丽华、中铁二十三局高级工程师严蜀平、中铁十九局高级工程师吕宝华、中建六局高工李永生、中铁三局高级工程师陈爱珍、薛茂志等七人组成,在四公司总工尤田、总工办主任于骏及徐盐铁路指挥部常务副指挥长宋向荣的陪同下,徐盐铁路洋河制梁场后张拉法预应力混凝土简支整孔箱梁顺利通过局级投产鉴定。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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