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7月13日，中铁大桥局承建的蒙西华中铁路荆州长江公铁两用特大桥南引桥s079号和s081号墩两个中跨合龙块同时浇筑混凝土，13日06时10分混凝土浇筑完毕，至此，大桥预应力混凝土连续箱梁7个合龙块全部合龙。
蒙华铁路荆州长江公铁两用特大桥全长6317.822米，其中南引桥在跨越公安南五洲围堤和荆南干堤采用(45+2×70+45)米和(50+80+50)米两联预应力混凝土连续箱梁。两联预应力混凝土连续箱梁共有4个边跨合龙块，3个中跨合龙块，两联预应力混凝土连续箱梁长410米。
该区段跨越公安县南五洲围堤和荆南干堤，中铁大桥局建设者精心施工，克服了今年雨水多，防汛压力大等困难，确保了引桥预应力混凝土连续箱梁施工如期完成，此区段施工任务的顺利完成，标志着由中铁大桥局施工的蒙华铁路荆州长江公铁两用特大桥铁路桥主体工程全部完工。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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