郑州陇海路高架中州大道互通立交全向通车

　　6月27日6点，由公司承建的郑州市陇海路快速通道工程BT项目第九标段“中州大道互通立交工程” 南向4条匝道全部通车，标志着该互通立交已全面建成并发挥全部功能。

　　陇海路中州大道立交工程由陇海路和中州大道两条快速路交汇而成，是一座由1条主线、10条定向匝道构成，上下五层“迂回半定向+苜蓿叶”形状大型城市互通立交，该工程西起中州大道西侧，东至十里铺街，东西主线高架桥全长950.347米，南北全长1024米，双向六车道，标准桥宽为25.5米;主要包含 1086根钻孔灌注桩，290个承台，290个桥墩，5个桥台，33联应力箱梁，24联普通钢筋混凝土梁，11联钢箱梁。所有桥梁外露结构混凝土采用清水混凝土,混凝土总量144396立方米，钢箱梁总重量8788吨，总工期为486天。是水电五局首座独立完成施工的城市大型互通立交桥。

　　工程自2013年12月28日开工以来，陇海路项目顶住工期紧，任务重，道路封堵难，征地拆迁、管线迁改难度大等压力，统一思想，坚定信心超前谋划，加强现场安全、质量管控，克难攻坚，从一点一滴，一分一秒为工程进度争取最宝贵的施工时间，全力推动工程施工的顺利进行。为拼抢工程进度，项目优化各项技术方案措施，加强现场监管，统筹安排各个节点目标，设置节点奖励，强化激励机制，并组织开展各种形式的劳动竞赛活动等措施加快施工进度，项目部员工战高温、斗酷暑，抢晴天、争雨天，昼夜连班作业，凝聚了全体参建员工日夜的艰辛和汗水，确保了各项节点目标的顺利实现。2013年12月28日，首批桩基顺利开钻;6 月21日，主线高架桥首联箱梁开盘浇筑;10月10日，主线高架桥钢箱梁首段吊装成功;10月28日，主线高架桥最后一联箱梁浇筑完成;11月8日完成了陇海路路全线“跨度最大、高度最高、总重量最重、吊装难度最大”的3500吨钢箱梁吊装施工，创造了公司在市政桥梁钢箱梁施工新奇迹;2015年1月26 日陇海路快速通道工程高架桥全线通车;6月8日，快速通道地面快车道实现通车;2016年4月20日，最后一联匝道箱梁顺利浇筑完成，该工程全部57跨现浇箱梁全部完成;6月27日匝道全部通车，该互通立交已全面建成并发挥全部功能。

　　施工过程中，该工程建设多次受到河南省、郑州市等多家新闻媒体的青睐，并受到当地政府、投资公司、监理等单位的高度赞扬。先后获得了“河南省安全文明工地”、“郑州市安全文明标准化工地”、“郑州市文明施工管理先进工地”、“河南省工程建设优秀QC小组一等奖”、“郑州市委青年文明号”等多项荣誉，充分展示了项目部在工程建设中取得的突出成绩，弘扬了良好企业形象和企业文化，为进一步扩大公司在中原市场的知名度和美誉度，实现公司在中原市场的滚动发展奠定了坚实的品牌基础。

　　陇海路中州大道全互通立交可向南北方向及西向南、南向西、东向南、南向东的4条互通匝道通行，将原来地面最窄双向四车道变为桥上双向六车道，大大缓解了郑州市交通拥堵，对周边区域交通状况改善发挥积极作用。