6月16日8时58分,由中铁城建集团承建的云南高铁调度指挥中心大楼顺利竣工,设备安装和调试全面展开,为沪昆客专、云桂铁路开通、高铁顺利进入云南奠定了基础。
云南高铁调度指挥中心大楼,位于云南省昆明市官渡区临江路,西邻盘龙江,设计使用年限为100年。工程为地下两层,地上11层,总建筑面积2万平方米,建筑总高度63.4米,结构形式为钢筋型钢混凝土框架剪力墙结构,是云桂铁路引入昆明枢纽的重难点工程之一。
自开工以来,项目部克服了管线改迁、场地狭小、主道路受限、中高考、南博会以及雨季影响等诸多困难,在确保安全、质量的前提下,抽调精干技术力量、合理组织施工,提前13天完成主体结构正负零施工,提前16天顺利完成主体结构封顶,高效优质地完成了业主要求的各个节点工期,为后续的装饰装修,通信、信号、电力、电气化电等“四电”安装介入提供了宝贵的时间,也为6月底的云桂、沪昆铁路联调联试奠定了基础,在云南省铁路工程建设中打响了中铁城建的品牌。
据了解,云南高铁调度指挥中心大楼是云南高铁的重要组成部分,今后将承担云南高铁及普速铁路运输调度和列车指挥等工作,是云南铁路行车组织的核心中枢,对保障云南铁路运输安全、高效运行起着关键作用,对促进云南旅游经济发展、融入一带一路战略,具有深远意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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