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中铁九局承建的成昆铁路峨眉至米易段扩能工程正式开工

　　 5月25日，成昆铁路峨眉至米易段扩能工程西昌段开工仪式在西昌市举行，中铁九局代表参建单位做表态发言。

　　该工程北接成都、南联昆明，是国家深入实施西部大开发战略的重大决策，对于优化西南地区铁路网布局，构建川滇交通运输大动脉、经济发展大走廊，辐射带动沿线地区经济社会跨越发展、促进西南各民族团结，具有极其重要的意义。峨米段正线约386公里，是整个成昆铁路复线中，施工难度最大、里程最长的一段。

　　途经区域大多是高山峡谷，穿越几个地质断层，包括桥梁140余座、隧道40余座，桥隧占比达到70%以上。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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