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中交第一公路工程局二公司温州绕城高速西南线湖岭背隧道贯通

　　 5月24日，二公司温州绕城高速西南线工程8标湖岭背隧道顺利贯通。湖岭背隧道为温州绕城高速西南线工程全线水文地质情况最复杂的隧道，双洞六车道分离式结构形式，右线长1553米、左线1370米。

　　该隧道处于低山丘陵区，两侧为海积平原区，最大埋深约94米，穿越构造破碎带及富水带，进出口均为浅埋偏压，地形复杂、地质条件差，施工安全风险极高。施工建设中，项目不断优化施工组织方案，合理资源配置，采取实时数据监测，强抓过程质量安全监控，确保隧道如期贯通。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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