5月31日,北京早鲍路项目泃河大桥T梁架设全部完成。
泃河大桥全长428.04米,上部结构为14×30米预应力混凝土T梁桥,全桥共分为三联(5×30+4×30+5×30),共计112片梁、盖梁15座。施工过程中,项目部克服地基沉陷、跨河施工、T梁运输通道不便等诸多不利因素,严把安全、质量关,积极组织项目部技术人员与吊装队伍制定和修改合理的运输与吊装方案,使T梁架设工作顺利、安全完成。
泃河大桥架T梁假设的全部完成,为泃河河道疏通工作打下良好基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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