平潭海峡公铁两用大桥首个主塔钢吊箱围堰吊装成功

发布日期：2016-05-26来源：中铁大桥局编辑：周锐

[摘要]

　　 5月22日，由中铁大桥局四公司承建的平潭海峡公铁两用大桥首个主塔墩S04号主塔墩钢吊箱围堰在2000吨浮吊起吊下安全顺利下放到设计底标高-8.7米处，钢吊箱围堰成功就位标志着平潭海峡公铁两用大桥主塔墩转入水下承台和塔柱施工阶段。

　　平潭海峡公铁两用大桥大小练水道桥S04号主塔墩钢吊箱围堰，总高度达到15.3米，总重量约3778吨，其钢围堰壁厚1.8米，横截面积约为2350平方米，钢围堰一方面作为承台施工期间的土水围挡结构，另一方面可以作为承台混凝土浇筑的模板，承台完成后用作承台防撞结构，可承受5万吨船舶撞击。

　　为保证主塔墩钢吊箱围堰吊装工作质量及安全，中铁大桥局四公司项目部精心编制钢吊箱围堰施工方案，并根据专家评审意见对施工方案进行补充完善，施工前对全部施工人员进行了技术交底和安全交底，对人员组织、海上船舶、吊机和机械配置做了周密安排，克服雨水、雾天气侯对施工人员带来的施工不利条件，通过各种保证措施确保了钢围堰下放成功。

【相关阅读】

• 咸宁第二座长江大桥开建 全长13.3公里2022年初竣工
• 中铁大桥局施工的世界上功能最全的杨泗港大桥北岸主塔
• 青山长江大桥20号主塔墩(北岸)施工高度突破200米
• 中铁大桥局承建的京张高铁官厅水库特大桥主桥主体工程
• 中铁大桥局承建世界最大桥梁承台开始浇筑
• 马来西亚砂捞越州婆罗洲大道升级改造工程项目拉让江大